Сейчас будет много букавок.
Наконец то закончились эти жуткие 2 дня поисков «подставы» проблема заключалась в том , что автомобиль мог в любой момент перестать запускаться .
Для начала разобрали порог и нашли сигнализацию Аля метку. Удалили … не помогло…
После полезли за щиток , там обнаружили другую сигнализацию старлайн древнего образца, удалили , в следствии машина вообще перестала реагировать на ключ.
Начали рыть дальше в ходе поисков залезли под капот и обнаружили ад электрика связанный с тем что в машину когда то свапнули автомат заместо вариатора и вот нет был убрать лишние провода и собрать всё в одну косу, господа проложили две косы 🤣. Но и здесь всё оказалось не так просто! Долго искали куда же делись эти злополучные 5 вольт на дросселе ,датчике температуры и дмрв. Забавно то что при включении зажигания они ровно 5 сек были , но потом исчезали.
В моменте нас смутил один странный провод который шёл от кузова и уходил в блок предохранителей но так как это масса мы не придали этому значения и просто как слепые щенята тыкали всё подряд в поисках 5вольт 🤣.
По итогу решили пройтись по этому проводу , взорвали блок предохранителей и каково было наше удивление что этот сраный провод проходя через блок опять выходит наружу и идёт в эбу… опять вопрос ЗАЧЕМ!!!!? Возможно когда то там потерялась масса и её восстановили , подумали мы и продолжили искать злополучные 5 вольт. Ну и во втором часу ночи второго дня всё таки решили посмотреть что же это за провод и куда он ведет … каково же было наше удивление увидеть этот ёбаный стыд в ЭБУ автомобиля!!!!
Пиздец , Один из хозяев ну очень не хотел что бы эту тачку угнали🤣🤣🤣 после удаления этого идеотизма все встало на свои места и тачка снова в строю!!!! Ах да там ещё и механическая противоугонка была , но мы так и не разобрались как это работает🤣🤣🤣
Помимо этого погасили ошибки по подушкам безопасности, разобрались с АБС , заменили помпу и установили светодиодные птф 👍
Отдельное спасибо Сергей Неоменко за невероятный вклад в борьбу с этой проблемой!
